近日，拥有珠光材料、合成云母两大消费领域新材料的环球新材国际（06616.HK），不断透露进军新能源的重磅信息。

  继9月26日与浙江大学联合研发中心揭牌之后，环球新材又于10月份接连透露着双方深度合作的推进，最近的27日显示，公司与浙江大学已经成立了“新能源电池材料实验室”。

  二级市场多个方面数据显示，此前股价高位震荡到区间底部的环球新材，迅速迎来五连阳的强势拉升行情，截至10月28日收盘的累计涨幅达到了38.43%。其中10月28日单日涨幅逼近11%，成交额也较前一个交易日实现翻倍增长；10月29日，公司股票价格再度大幅拉升10.2%，成交资金再度较28日放大1.6倍。

  与浙江大学深度研究合作进展快速的环球新材，正在新能源材料赛道中强势卡位。

  9月26日，环球新材国际举行了“浙江大学七色珠光新材料联合研发中心”的签约及揭牌仪式，公司将联合浙江大学共同探索合成云母新材料在新能源电池的应用，进一步巩固公司在珠光材料行业的技术领先优势。

  10月25日，环球新材国际董事局主席苏尔田和副总裁周方超又赶赴浙江大学进行交流访问。期间，公司与材料科学与工程学院苏尔田主席、浙江大学宁波科创中心主任韩高荣教授、材料科学与工程学院院长朱铁军等人，对合作开展的科研项目具体任务和问题进行了深入的交流，并明确了下一步科研工作的计划和目标。

  苏尔田主席对双方深化科研合作提出了明确方向。朱铁军院长也表示，浙江大学材料科学与工程学院在材料领域有一流的研究团队，愿意与环球新材国际保持紧密合作，建设国际一流的新材料及人机一体化智能系统联合研发平台，开展高性能表面材料、合成云母及新能源材料三大产业链相关材料及智能制造技术的研究开发，实现技术全面升级与产品快速产业化的共赢目标。

  10月27日上午，环球新材国际举行了“新能源电池材料实验室”揭牌仪式，标志着该实验室正式投入运营。

  据了解，该新能源电池材料实验室目前已建有基材加工室、表面处理室、材料制备室等齐全的新能源电池材料研究与开发功能室，并配置有先进的实验仪器及设备。

  实验室将立足于新能源电池材料前沿，围绕新能源电池材料技术领域亟需解决的电池性能优化及安全性问题，重点研究以合成云母为主的绝缘隔热系统、电池隔膜材料等制约新能源汽车产业高质量发展的关键性材料。

  由于锂离子电池的性能、寿命、安全性是电池最关键的三个方面，而这三方面均与电池的温度紧密关联。因此，怎样保障锂电池在适宜的温度下安全工作，即电池热管理和热安全，已成为了锂离子电池至关重要的研究课题。

  而合成云母是一种绝缘、耐热、耐火、耐腐蚀、可加工性能非常优异的无机非金属二维片状材料。它是极好的质子导体，对质子的渗透性是石墨烯的100倍，这些特性使得其在电池隔膜领域具备良好的发展前途，也可加工成适用于锂电池各式各样的阻燃防护板、三维隔热防火墙、电池箱等。

  实验显示，合成云母为基材开发的产品抗击穿强度可达20KV/mm，耐热温度可达1000℃以上不型变，其抗弯强度能达到200MPa等，性能远超当前市场上常用的塑料类阻燃板，在电池热管理和热安全方面表现出色，可有很大效果预防热量传递蔓延，而内衬合成云母件的电池包更是在绝缘、防火、防爆、防腐蚀等方面性能远超当前常规的电池包。

  此外，在低温时，电池组加热研究进展相对缓慢，在技术上实现电动汽车电池组加热要比实现电池组冷却更困难，所以在低温下时电池保温显得很重要，合成云母优良的夏天隔热，冬天保温性能可在此发挥重要的作用。

  要知道的是，作为新能源电池重要组成部分的隔膜和绝缘隔热件，均拥有着庞大的应用市场空间。

  据了解，隔膜是锂电池四大材料之一。隔膜是一层多孔的薄膜，用来隔离正负极以防止在发生电离反应时正负极反应造成短路，但不影响锂离子通过薄膜，其性能、质量的好坏直接决定电池充放电效率、循环常规使用的寿命、电池容量以及安全性能。隔膜在电池中的成本占比，一般在8%-10%左右。

  数据显示，2020年全球对锂电隔膜需求接近60亿平，而到2025年全球需求有望达到180亿平，是2020年规模的3倍，年均复合增速接近25%，属于锂电中游优质赛道。专业机构测算到2025年全球基膜利润空间有望达48.6亿元，涂布膜利润空间约63亿元，因此隔膜行业整体仅净利润空间就有望达110亿元左右。

  与此同时，包括连接件、绝缘隔热件（密封圈、绝缘件等）、壳体（模组外壳、系统外壳）和其他辅料等的Pack结构件，同样是动力电池重要的组成部分，整体上所有的pack结构件其占电池系统成本约5%左右，其中绝缘隔热件市场潜力同样不容小觑。

  浙江大学研究团队加持，本就在合成云母领域领跑的环球新材，将逐步扩大技术优势。

  资料显示，在合成云母的研发领域，公司是目前全行业唯一掌握完整核心技术的企业。也正是在环球新材的技术研发攻克下，之前的控制稳定度不足、绝缘性能不高以及易脆等问题均得到了解决，因此高品质合成云母生产得以实现国产化，并且各项质量指标还在全球领先。

  可以说，环球新材是唯一可以大规模量产并进行产能扩张的高品质合成云母生产商。再加上浙江大学在材料学领域具有领先的研究实力，双方合作将全面实现技术升级，加快量产节奏，进一步延伸合成云母的应用领域，卡位新能源赛道。

  与此同时在规模方面，2020 年公司珠光颜料产能接近 1.5 万吨，合成云母产能接近 1 万吨，规模优势显著。而且公司正在建设二期厂房，未来将有 3 万吨珠光颜料产能、3 万吨合成云母产能逐步释放。

  就目前而言，极具新能源赛道卡位优势的环球新材，叠加本身珠光材料、合成云母现有的高增长市场潜力，能够吸引市场资金高度关注也就不难理解了。随公司三大驱动进入业绩强势兑现期，或将掀起一波行情高潮。

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